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数据参考ADRL-20/8 40液控单向阀/阿托斯ATOS

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产品名称: 数据参考ADRL-20/8 40液控单向阀/阿托斯ATOS
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简单介绍

数据参考ADRL-20/8 40液控单向阀/阿托斯ATOS DHU 0631/2/A,线圈型号:SP-COUR-230RC/10 DHU 0632/2/A,线圈型号:SP-COUR-230RC/10 DHU-0630/2,线圈型号:SP-COUR-230RC/10 DHU-0631/2,线圈型号:SP-COUR-230RC/10 DHU-0631/2/A 24DC/PE DLOH-2A-U21/PE 线圈:SP-COUR-24DC/10 DHZO-A-073-L520 线圈:6-OZOA-202100-12F 数据参考ADRL-20/8 40液控单向阀/阿托斯ATOS


数据参考ADRL-20/8 40液控单向阀/阿托斯ATOS  的详细介绍

数据参考ADRL-20/8 40液控单向阀/阿托斯ATOS


应用数据:
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,
可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。
(2)液压缸的"支承"。
在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。
将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油。
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,
此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,
在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,
产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。
DHA-0713/NPT/7 24DC
SDHI-0631/2 23
SDHI-0711 23
SDHE-0711 10S
SDHE-07 13P DC10
RZMA-A-030/180/PA-GK/7
RZGA-A-033/80/PA-GK/7
DPZO-T-271-L5
DPZO-TE-273-D5
DPZ0-LE170-L5/GSP-ZH-7P
DPHAM-26312PA-M24DC/WGDN16
SCLI-16323DN16
AGAM-10/11/210/PA/M/AO/22
DPHI-2713-24DC
LIRZO-AE-3/210+SCL1-32377
DLHZO-TE-040-L73/B(带放大器)
DLHZO-TE-040-L7140(E-RI-TE-01H  41/DH04SA)
DLHZO-TE 040/V 31 B
DPZO-TE-273-L9/B(带放大器)
DPZO-TE-273-D5/DI+插头
DPZO-LE-270-D3/DI+插头
DPZO-LE-270-D5/DI+插头

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