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费斯托紧凑型气缸工作原理,LFP-D-MAXI-5M

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产品名称: 费斯托紧凑型气缸工作原理,LFP-D-MAXI-5M
产品型号: LFP-D-MAXI-5M
产品展商: FESTO
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简单介绍

费斯托紧凑型气缸工作原理,LFP-D-MAXI-5M ADN/AEN 派生型众多,其结构 紧凑,应用广泛,因而与众不 同 得益于模块化产品系统,可根 据个性化需要配置派生型 集成缓冲,用于吸收残余能量 具有非同一般的缓冲特性以及 极小的摩擦系数,使用寿命长 易于安装,安装附件齐全,可 用于几乎任何一种安装形式 费斯托紧凑型气缸工作原理,LFP-D-MAXI-5M


费斯托紧凑型气缸工作原理,LFP-D-MAXI-5M  的详细介绍

费斯托紧凑型气缸工作原理,LFP-D-MAXI-5M
超越标准 强大的性能 便利 可靠
紧凑型气缸系列 ADN/AEN
符合标准 ISO 21287
ADN/AEN 派生型众多,其结构
紧凑,应用广泛,因而与众不

得益于模块化产品系统,可根
据个性化需要配置派生型
集成缓冲,用于吸收残余能量
具有非同一般的缓冲特性以及
极小的摩擦系数,使用寿命长
易于安装,安装附件齐全,可
用于几乎任何一种安装形式
派生型众多,灵活性较佳
用接近开关电子式感测位置
优化的制造工艺,采用专利技
术,在气缸领域有着 40 多年
的积累,成就了 Festo 和 ADN/
AEN 这对好组合
活塞杆可选外螺纹或内
螺纹
模块化产品系统派生型
符号 主要特性 简要说明
S1 加强型活塞杆 提高侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍
S2 双端活塞杆 用于两端工作,推进和返回行程的力相同,用于安装外部挡块
S6 耐高温密封件耐受 120 °C
S10 活塞低速恒速运动(慢速) 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。
密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)
S11 低摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降低了响应压力。
密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)
S20 双端中空活塞杆 用于供给真空、小部件、介质等
K2 加长活塞杆外螺纹 –
K5 特殊活塞杆螺纹 公制标准螺纹符合 ISO
K8 加长活塞杆 –
K10 顺滑阳极氧化铝活塞杆 专用于焊接环境:
– 防焊渣
– 工作负载小
– 与钢相比,表面硬度更高
– 使用寿命长
KP 带夹紧装置 活塞杆集成夹紧装置
EL 带终端位置锁 正锁定终端位置,作为掉落保护。如果出现压降,活塞杆被固定在
终端位置,防止掉落
Q 方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给
R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3,符合 Festo 标准 940 070。
活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢
R8 防尘(刮片密封件) 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件,防护干燥多尘介

TL 外加铭牌 光雕铭牌。更换时易于识别,尤其是在恶劣工况中使用多年后
TT 耐低温 耐受 –40 °C
安装方式选项:
内螺纹和通孔
三侧有传感器槽,用于
齐平安装接近开关
磁体,用于电子式位置
感测
集成缓冲,用于吸收残余
能量
端盖内的定位孔匹配定
位销 ZBS

费斯托紧凑型气缸工作原理,LFP-D-MAXI-5M

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